主道与辅道车辆相撞可能面临的法律风险：
1. 责任认定难题：若事故现场未保留，且无监控或目击者，交警难作明确责任认定，保险公司可能拒赔。
2. 诉讼时效逾期：事故后未及时主张权利，超过一年诉讼时效，可能丧失通过法院追偿的权利。
以上风险会影响事故处理的公平性与赔偿实现。建议及时保留证据，并在法定期限内采取法律手段。
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主道和辅道车辆相撞的责任划分需结合具体情况：通常并入辅道的车辆负主要责任。不同情形责任可能不同：
1. 辅道车辆并入主道未让行主道车辆，通常由其承担全部或主要责任。
2. 主道车辆若有超速、酒驾、闯红灯等违法行为，即便辅道车辆违规并道，主道车辆也可能分担部分责任。
3. 双方均违规时，如主道车辆超速、辅道车辆未让行，按双方过错程度划分责任比例。
4. 路口有明确让行标志或信号灯的，辅道车辆未按规定让行，承担主要责任。
5. 无明确交通信号控制的交叉口，双方应互相让行，责任可能由双方共同承担。
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主道和辅道车辆相撞的法律责任可依据《道路交通安全法》及其实施条例分析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条：“机动车通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的路口时，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。”《道路交通安全法实施条例》第五十二条规定：“机动车通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的路口时，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行，机动车在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上行驶，应当靠右侧通行。”
主道车辆通常享有优先通行权，辅道车辆并入主道时应确保安全，不得影响主道车辆正常行驶。若辅道车辆未按规定让行致事故，将承担主要或全部责任；若主道车辆存在酒驾、超速、闯红灯等违法行为，可能减轻辅道车辆责任，甚至改变责任划分比例。
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主道和辅道车辆相撞的处理受以下特殊情况影响：
1. 交通信号灯故障或无信号控制：事故发生在信号灯故障或无交通信号的路口，交警依据《道路交通安全法》“让右原则”判断责任，可能改变责任划分。
2. 一方存在严重违法行为：如一方有酒驾、超速、闯红灯等行为，即便原本应负次要责任，也可能被认定为主要或全部责任。
3. 事故现场被破坏或证据缺失：如车辆被移动、关键监控缺失等，可能无法准确还原事故经过，影响责任认定结果。
这些特殊情况直接影响责任认定与赔偿金额，建议咨询我为您提供解答。

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